变速箱油atf和afw的区别(afw变速箱油什么意思)
〖壹〗、ATF是手动变速器用油，AFW是自动变速器用油。作用不同：自动变速器油比较特殊 ，有润滑 、散热和清洗行星齿轮组两个作用 ，另一方面是液压传动的介质，手动变速器油不具备 。ATF是一种集润滑油 、液压油、齿轮油等功能于一体的高档产品 。它充斥着自动变速器的各个部件 ，起着润滑 、抗磨 、防腐、防锈 、冷却 、清洗等多重任务。
〖贰〗、变速箱油ATF和AFW的主要区别如下：定义与应用 ATF（Automatic Transmission Fluid）：ATF是自动变速箱油 ，主要用于大多数自动变速箱中，起到润滑 、降温以及传递发动机和变速箱之间动力的作用 。它的工作温度较高 ，因此对油的质量要求很高 ，并且需要保持清洁 。
〖叁〗 、这两个东西没有可比性，一个是手动档变速箱用的油 ，另一个是自动挡变速箱用的油。ATF是一种集合了润滑油、液压油 、齿轮油等多种功能为一身的高阶产品 。它充斥在自动变速器各部件中 ，在变速器中起着润滑 、抗磨、防腐、防锈 、冷却 、清洁等多重任务 。同时，无论是负责传递扭力的液力耦合器。
爱信ATF和AFW变速箱油区别
ATF是手动变速器用油 ，AFW是自动变速器用油 。作用不同：自动变速器油比较特殊 ，有润滑、散热和清洗行星齿轮组两个作用，另一方面是液压传动的介质，手动变速器油不具备 。ATF是一种集润滑油 、液压油 、齿轮油等功能于一体的高档产品。它充斥着自动变速器的各个部件 ，起着润滑、抗磨 、防腐 、防锈、冷却 、清洗等多重任务 。
变速箱油ATF和AFW的主要区别如下：定义与应用 ATF（Automatic Transmission Fluid）：ATF是自动变速箱油 ，主要用于大多数自动变速箱中，起到润滑 、降温以及传递发动机和变速箱之间动力的作用 。它的工作温度较高 ，因此对油的质量要求很高 ，并且需要保持清洁。
这两个东西没有可比性，一个是手动档变速箱用的油 ，另一个是自动挡变速箱用的油。ATF是一种集合了润滑油、液压油 、齿轮油等多种功能为一身的高阶产品 。它充斥在自动变速器各部件中 ，在变速器中起着润滑 、抗磨、防腐、防锈 、冷却 、清洁等多重任务 。同时，无论是负责传递扭力的液力耦合器。
爱信ATF和AFW变速箱油的主要区别在于它们的应用场景和特性 。简而言之 ，ATF是自动变速器专用的润滑油 ，而手动挡变速箱油则用于手动变速器 。首先，ATF（Automatic Transmission Fluid）是一种高级润滑油 ，专门为自动变速器设计。它不仅具有润滑功能 ，还集合了液压油、齿轮油等多种功能于一身 。
ATF和AFW变速箱油在作用和应用方面有着显著的区别 。首先，ATF是手动档变速箱所用的油，而AFW则是自动挡变速箱的专用油。这两种变速箱油的作用是不同的 ，主要体现在自动变速箱油具有润滑 、散热和清洁行星齿轮组的功能 ，同时还作为液压传动的媒介 。相比之下，手动变速箱油并不具备这些功能 。
产品定位与分类爱信ATF5属于自动变速箱油（ATF） ，专为5速自动变速箱设计。与手动变速箱油（如AFW系列）不同 ，ATF需兼顾润滑 、液压和齿轮保护等多重功能，其黏度通常较低以满足复杂工况需求 。
自动变速箱油的型号和级别
ATF（自动变速箱油）：通用型号包括DEXRON系列、ATF-F（福特专用） ，日系/欧系车多用DEXRON ，美系需区分通用和福特要求 。CVT（无级变速箱油）：强调金属链带润滑与高剪切稳定性，必须使用原厂指定油品（如奥迪G 052 190） ，混用会导致链带打滑或变速箱损坏。
75W-90 GL-4级：部分合成型齿轮油（如采埃孚MT+）也可适配 ，低温流动性更优，适合北方低温地区使用。自动变速箱油（ATF）推荐型号： ATF300：博世等品牌的全自动变速箱油 ，适配世嘉4速自动变速箱 ，部分车型需确认变速箱型号匹配 。
变速箱油类型与车型匹配原则 手动变速箱（MT）： 常见型号如75W-90 、80W-90等齿轮油，部分车型要求符合长安原厂规范的GL-4或GL-5级别油液 。 例如长安CS75手动挡车型，4S店通常使用长安原厂手动变速箱油（型号需借鉴车辆手册）。
自动变速箱使用的变速箱油分为GL-1~GL-5五种型号 。以下是具体介绍：种类：GL-1~3的性能要求较低 ，用于一般润滑 。GL-4用于高速低扭矩和低速高扭矩条件下的润滑。GL-5性能比较好 ，用于运转条件苛刻的高冲击负荷下的变速箱润滑 。
Idemitsu变速箱油主要有以下型号：IDEMITSU ATF：这是自动变速箱油，适用于起亚K5等车型 ，在京东的促销价为98元/1L ，常见于AT变速箱的保养中 。IDEMITSU CVTF - EX1：属于无级变速箱油，适配吉利远景X6的CVT变速箱 ，使用该型号油可以确保车辆换挡平顺。
途虎福斯atf6变速箱油粘度
途虎福斯atf6变速箱油的粘度为70mm/s（40℃）和13mm/s（100℃） 。粘度含义粘度是反映流体内部抵抗流动的能力 。对于变速箱油来说 ，合适的粘度至关重要。它影响着变速箱内部部件的润滑 、散热以及动力传递效率等 。如果粘度不合适，可能导致换挡顿挫、磨损加剧等问题 。
途虎养车平台上销售的福斯（Fuchs）ATF 6变速箱油是一款专为自动变速箱设计的高性能油品。其粘度特性如下：基础粘度参数 100°C运动粘度：约0-5 mm/s（厘斯） ，符合Dexron VI等主流自动变速箱油标准。 低温粘度（-40°C）：通常低于15 ，000 mPa·s，确保寒冷环境下的启动流动性 。
途虎养车平台上销售的福斯（Fuchs）ATF 6变速箱油粘度详情如下：基础粘度参数 100°C运动粘度：约0 - 5 mm/s（厘斯） ，此粘度符合Dexron VI等主流自动变速箱油标准 。
atf油属于什么油
〖壹〗 、PSF（助力转向油）：是专门设计用于助力转向系统的油液 ，主要满足转向系统的液压传递和润滑需求。ATF（自动变速器油）：是专门用于自动变速器的油液，主要满足变速器的传动 、润滑和换挡等需求 。成分 PSF：采用高黏度指数基础油，并加入优质高效复合添加剂和降凝剂调制而成 。
〖贰〗、ATF油即自动变速箱油 ，是专门用于汽车自动变速箱的专用润滑油 ，兼具润滑 、动力传递 、散热等多重核心功能，是保障自动变速箱正常运转的关键油品。
〖叁〗、ATF油属于专用于车辆自动变速器及工程机械液力传动系统的特种液压油 ，属于功能性工业油品 。以下从定义、核心功能 、应用场景三方面展开介绍：定义与分类ATF油全称为自动变速器油（Automatic Transmission Fluid） ，又称液力传动油或自动传动油 。
〖肆〗 、ATF油是指自动变速器油，其更换周期通常建议为每2年或者4万千米 ，但具体还需根据车辆手册和实际情况调整。ATF油的定义 ATF油 ，全称Automatic Transmission Fluid，即自动变速器油 。它是现代自动变速器的专用油液 ，不仅负责驱动液力变矩器 ，还是行星齿轮结构的守护者，以及换挡装置液压系统的润滑剂 。
〖伍〗、ATF油是指自动变速器油 ，一般正常行驶情况下每12万公里更换一次。以下是关于ATF油的详细解ATF油的定义 ATF油 ，全称自动变速器油，是专为自动变速器设计的润滑剂 。它不仅负责液力变矩器的传动，还为行星齿轮结构和换挡装置提供必要的润滑和液压支持 。
通用6at变速箱油用ag6还是atf6
通用6AT变速箱油选取AG6还是ATF6需严格遵循变速箱型号 、厂家要求及车辆年份 ，核心依据是通用Dexron VI认证标准 ，两者并非完全独立的“二选一”关系，需结合具体参数判断。
AG6 通用汽车早期6速自动变速箱（如6T40/45/50系列）的专用油 ，符合Dexron VI标准。 适用于2010年前后的雪佛兰 、别克等车型（如老款君威、科鲁兹） 。 特性：强调抗高温氧化性和摩擦稳定性 ，适合传统6AT的电磁阀和离合器工作需求 。
通用6AT（六速自动变速器）一般使用ATF - Hydra - Lube DEXRON VI型号的变速箱油。不过不同的别克车型适用的变速箱油也有所不同 。
服务对象不同 京东采埃孚AG6：这款变速箱油主要是通用汽车的御用油，特别适用于像凯迪拉克XTS 、别克君越等通用旗下的车型 。其设计初衷是为了满足通用变速箱的特定需求 ，因此在使用时能更好地匹配通用变速箱的性能。
采埃孚（ZF）AG6：专为通用6AT变速箱设计 ，换挡顺滑且能有效减少顿挫感，提升驾驶体验 。同时 ，其性价比也相对较高 ，是追求性能与经济性平衡的车主的不错选取 。美孚ATF660：具有出色的高温稳定性和抗磨损性能，适合经常激烈驾驶或处于高温地区的车主。
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我是医控号的签约作者“tracesoo”！
希望本篇文章《atf变速箱油/ATF变速箱油有几种》能对你有所帮助！
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